Tại khu vực miền Nam Việt Nam, địa hình không những là sông
ngồi chằng chịt mà còn có một vùng rộng lớn là bán đầm lầy. Trong hoàn cảnh
này, việc sử dụng các xe tải thông thường gặp không ít hạn chế. Do vậy xe bánh
xích là lựa chọn ưu tiên của Việt Nam.
Nhưng năng lực công nghiệp của Việt Nam
còn quá nhỏ yếu, không thể thiết kế chế tạo các xe bánh xích, vì thế những xe
bánh xích chiến lợi phẩm từ thời chiến
tranh Việt Nam được quân đội nhân dân Việt Nam xem trọng. Trong đó việc phục hồi
sử dụng xe vải tải bánh xích M548 của Mỹ từ thập niên 1960 với ưu điểm trọng lượng
thích hợp và không gian tương đối rộng đã được quân đội Việt Nam đánh giá cao.
Quân đội Nhân dân Việt Nam lấy loại xe này tích hợp thêm pháo 105mm M101 của Mỹ
để tạo thành hỏa lực hỗ trợ chủ yếu.
Một xe M548 trên thân tích hợp lựu pháo 105mm. Vì khẩu pháo
này cỡ nòng tương đối nhỏ cho nên không yêu cầu việc cải tiến phức tạp.
Thân pháo M101 tương đối ngắn, bố trí lên xe M548 cũng rất
kín đáo, nhìn từ xa hoàn toàn không thể phát hiện được.
Theo Sohu
Tags:
tay-tau-noi-ve-viet-nam