Bộ Quốc phòng Ấn Độ đã liệt kê nhiều lý do để giải thích việc chi phí sản xuất Su-30 từ dây chuyền sản xuất địa phương cao hơn so với việc mua trực tiếp từ nhà sản xuất Nga.
Subhash Bhamre – Bộ trưởng Quốc phòng Ấn Độ hôm nay nói rằng lý do dễ thấy nhất cho chi phí cao hơn là đặc điểm kỹ thuật của Su-30 Nga và Su-30MKI sản xuất ở Ấn Độ không giống nhau, do đó so sánh đơn giá từng chiếc có thể không đánh giá đúng.
Công ty nhà nước Hindustan Aeronautics Limited (HAL) gần đây đang sản xuất Su-30MKI với chi phí đến lúc máy bay cất cánh là khoảng 62 triệu USD một chiếc, cao hơn so với Su-30 do Nga cung cấp tới 22 triệu USD.
Đáp lại chất vấn của một thành viên quốc hội, Bộ trưởng Subhash Bhamre nêu quan điểm: “Các sửa đổi tăng thêm được tích hợp vào Su-30MKI bản địa nhằm tăng cường khả năng vận hành và phù hợp với yêu cầu của Không quân Ấn Độ. Do khối lượng sản xuất Su-30MKI thấp hơn so với Su-30 của Nga cho nên không tiết kiệm được bao nhiêu”.
Bhamre nói thêm rằng do là một chương trình chuyển giao công nghệ (ToT) cho nên tổng chi phí cũng liên quan đến cả phí mua giấy phép của phía Nga.
HAL nhập khẩu các nguyên liệu thô và linh kiện từ các công ty Nga và lắp ráp chúng tại nhà máy ở Nasik. HAL hiện nay đang lắp ráp chiếc Su-30MKI cuối cùng trong 23 chiếc được Bộ Quốc phòng nước này đặt hàng.
Máy bay Su-30MKI hai động cơ, hai chỗ ngồi được nhà sản xuất máy bay Sukhoi của Nga phát triển và cấp giấy phép chế tạo tại Ấn Độ. Máy bay này đang là xương sống trong Không quân Ấn Độ. Mặc dù 50 chiếc Su-30 đầu tiên đã được sản xuất tại Nga, hơn 200 chiếc máy bay loại này đã được lắp ráp tại Ấn Độ.
Bộ Quốc phòng Ấn Độ cũng cho rằng sản xuất nội địa sẽ tạo ra các kỹ năng tiên tiến trong nước, tiến tới tự lực.
Bộ trưởng Bhamre nói: “sản xuất nội địa sẽ đưa tới chi phí vòng đời thấp hơn và giảm sự phụ thuộc vào nhà sản xuất Nga trong việc sửa chữa và bảo trì, làm cho thời gian quay vòng nhanh hơn và hỗ trợ nhanh chóng cho không quân”.
Năm ngoái, HAL đã đề nghị sản xuất thêm 40 chiếc Su-30MKI cho không quân với chi phí thấp hơn nhiều nhưng Ấn Độ không chấp thuận.
Bhamre kết luận: “Khi nhà máy được xây dựng trong nội địa, việc cung cấp sản phẩm tương lai chắc chắn sẽ rẻ hơn nếu có một đơn hàng sản xuất đại trà mới”.
Theo Sputniknews