Các trang báo đều đưa tin Trung Quốc đã hạ thủy một con tàu tiếp vận vào mùa hè này để hoạt động ở Biển Đông khiến nhiều nhà phân tích cho rằng, con tàu này sẽ được sử dụng để củng cố các căn cứ quân sự của Trung Quốc ở Biển Đông. Tuy nhiên, mặc dù con tàu chắc chắn sẽ cung cấp một số khả năng hậu cần quân sự nhưng nó có vẻ chủ yếu là tàu dân sự và thiếu khả năng để chống đỡ cho các căn cứ trên đảo của Trung Quốc trong một cuộc xung đột.
 |
| Tàu Tam Sa 2 của Trung Quốc. |
Vào tháng 8, Tân Hoa Xã đưa tin Tam Sa 2 đã có chuyến đi đầu tiên từ đảo Hải Nam đến đảo Phú Lâm. Hàm ý trong báo cáo của Tân Hoa Xã là Tam Sa 2 sẽ chủ yếu phục vụ cho các hoạt động của thành phố Tam Sa (tên cấp hành chính mà Trung Quốc đặt phi pháp để quản lý các đảo Hoàng Sa và Trường Sa của Việt Nam) trên đảo Phú Lâm.
Tuy nhiên, do con tàu này có phạm vi hoạt động bao phủ toàn bộ Biển Đông và tất cả các đảo tranh chấp nằm trong quản lý hành chính của thành phố Tam Sa (bao gồm cả quần đảo Trường sa), thì con tàu này chắc chắn cũng sẽ có thể cung cấp dịch vụ hậu cần vượt ra ngoài Hoàng Sa.
Một câu châm ngôn yêu thích của các nhà hoạch định quân sự là những người nghiệp dư nghiên cứu chiến thuật nhưng các chuyên gia nghiên cứu về hậu cần bởi vì ngay cả những kế hoạch sáng tạo nhất cũng sẽ thất bại nếu một quốc gia không thể cung cấp đầy đủ cho quân đội. Vì lý do này, tin tức về tàu Tam Sa 2 đã gây lo ngại cho các nhà quan sát. Họ lo lắng rằng nó sẽ đem đến cho Trung Quốc những lợi thế mới lớn so với các bên yêu sách khác trong khu vực.
Trong tháng này, những phân tích được công bố trên tờ Tiếng nói Hoa Kỳ cho rằng Tam Sa 2 sẽ cung cấp hỗ trợ hậu cần cho cả dân sự và quân sự. Con tàu này được dự đoán sẽ sớm được phối hợp bởi một tàu vận tải thứ ba.
Các chuyên gia quân sự nói chuyện với VOA cho biết, tàu Tam Sa 2 sẽ chở đạn dược và các mặt hàng thiết yếu khác đến các tiền đồn quân sự của Trung Quốc. Đây là một lợi thế lớn của Tam Sa 2 khi các bên yêu sách khác trong khu cực có năng lực hậu cần hạn chế hơn để hỗ trợ các tiền đồn quân sự của họ.
Tuy nhiên, việc xây dựng các căn cứ quân sư trên nhiều đảo của Trung Quốc so với các bên yêu sách khác trong khu vực có thể mở ra nhu cầu hậu cần lớn hơn rất nhiều.
Trong khi đó, tàu Tam Sa 2 và các tàu chị em với nó là tàu dân sự, sẽ không thực sự có ích trong việc tiếp tế quân sự cho các đảo này trong trường hợp xảy ra xung đột. Các nhà phân tích nói chuyện với VOA đã mô tả đặc tính của Tam Sa 2 là to lớn nhưng khá khiêm tốn trong ý nghĩa là tàu tiếp tế quân sự.
Theo Tân Hoa Xã , Tam Sa 2 dài 128m và lượng giãn nước là 8.000 tấn, nhỏ hơn một tàu khu trục của Hải quân Hoa Kỳ - những tàu thường dài hơn 152m và lượng giãn nước khoảng 9.000 tấn. Còn nếu so sánh thì các tàu vận tải thông thường mà Hải quân Hoa Kỳ dựa vào để duy trì tiếp tế hạm đội của họ thường có lượng giãn nước là hơn 40.000 tấn.
Các tàu quan trọng hơn để theo dõi ở Biển Đông là tàu tiếp tế của Hải quân Trung Quốc. Trong thời chiến, các tàu bổ trợ tổng hợp Type 904 của Trung Quốc, có kích thước gấp đôi tàu Tam Sa số 2 , có thể sẽ là chủ yếu để tiếp tế hậu cần cho các căn cứ Biển Đông của Trung Quốc.
Hải quân Trung Quốc đang vận hành năm tàu loại này trong Hạm đội Nam Hải của họ và sắp trang bị chiếc thứ 6. Nếu khi tất cả chúng hoạt động, hoặc nếu Trung Quốc đóng thêm nhiều hơn nữa, đó sẽ là một chỉ dấu quan trọng hơn về các hoạt động và ý định của Trung Quốc trong khu vực Biển Đông.
Hải quân Trung Quốc đang vận hành năm tàu loại này trong Hạm đội Nam Hải của họ và sắp trang bị chiếc thứ 6. Nếu khi tất cả chúng hoạt động, hoặc nếu Trung Quốc đóng thêm nhiều hơn nữa, đó sẽ là một chỉ dấu quan trọng hơn về các hoạt động và ý định của Trung Quốc trong khu vực Biển Đông.
Dịch từ The Diplomat